スバルGC8WRX stiリアデフ
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商品説明
ご回覧頂きありがとうございます。z27ag コルトラリーアート 純正電子制御スロットル。スバルGC8WRXsti バージョン52ドアクーペタイプRについていたリアデフになります。スズキ純正 エブリDA17W エンジンシリンダーヘッド。新車時〜約35000キロ程度使用した物になります。ブリッツ カーボンパワーエアークリーナー アルトワークス HA36S。社外品とアッセンブリーで交換しました。IHI RX6 タービン ターボチャージャー 3P16-34A 1391。純正品リアデフになります。af34エンジン初爆ありピストン傷なし。カタログやパーツリストによりますと機械式LSDで 純正部品番号は27011AA 481となります。GR86用エアサス エアフォースSP KIT。DCCD(ドライバーズコントロールセンターデフ)付き車に限ります。シャケオ 出品 ジムニー SJ10 エンジン本体。作動確認は現車が無く確認出来ませんが新車時から交換するまでは荒っぽい走り方はしてません。金属製六角形エンジン部品。保管状態は家内納戸です。s15シルビア 純正タービン。ご購入される方は、少なくともLSDオイル,サイドシールは交換して下さい。4ag クランクシャフト 92後期以降。よろしくお願い致します。Hayden2791 ファンクラッチ。レビュー
商品の評価：
4.3点(2622件)
- mai☆0608
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- 310龍
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- Hal-hina-hi
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- まりこ521
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- 風花0212
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- 灼眼のみくる
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- ナガツカモップ
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
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