アバルト595 GTECH ヒートガード
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商品説明
G TECHのヒートガードになります。IHI RX6 タービン ターボチャージャー 3P16-34A 1391。インテークを仕様変更し、元々着いていたヒートガードも取付けようとしましたがステーがホースに干渉したので該当部分を削り+ワッシャ追加で取付位置を少し高くすることでホースの干渉はクリアできたのですが今度はボンネットのストライカーがヒートガード本体に干渉するようになりました。シャケオ 出品 ジムニー SJ10 エンジン本体。取説等はありません、写真にあるものが全てです。4ag クランクシャフト 92後期以降。。ブリッツ カーボンパワーエアークリーナー アルトワークス HA36S。2020年式アバルト595コンペに使用してました。タービンはギャレットなのでギャレット用ヒートガードになります。af34エンジン初爆ありピストン傷なし。GR86用エアサス エアフォースSP KIT。ヒートガード前面の削れはその跡です。ボンネットを社外品に交換してるので干渉したのかもしれません。金属製六角形エンジン部品。s15シルビア 純正タービン。取付方法はネットで検索すると出てくるかもしれませんが普段から車を弄って遊んでる方でしたら簡単に取り付けれると思います。- ブランド: GTECH- 素材: 金属- 色: ブラック- 部品タイプ: カバー- 付属品: 取り付け金具ご覧いただきありがとうございます。Hayden2791 ファンクラッチレビュー
商品の評価：
4.7点(2624件)
- sunny_gx5
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- いちごりん1008
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- bikky2011
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- 七味八風
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- hawk15
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- ひでかっちゃん
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- Sea★ひまわり
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- アングラータコ八
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- 345555
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
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