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商品説明
レア？パルサーgti-rのタービンだと思います。20年位前にS13シルビアに流用しようと買っていたものです。画像見て確認してご購入ください。長年眠っていたものなのでノンクレームノンリターンでお願いします。。レストア今後予備として！ホンダビート純正燃料ポンプ、フューエルゲージ2点1セット。WRX 系(2000〜2007年型) HKS SQV 大気解放。NEUSPEED POWER MODULE 64.10.15 サブコンピューター。前期型アルテッツァ オイルコントロールバルブレビュー
商品の評価：
4.4点(2611件)
- little my8181
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- モヤ様
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- tsumo_ron
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- cometo6008
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- ジョワイユーズ
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- youli4128
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- チャミママ3030
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- to-hima4913
- オイル漏れ完璧に治りました！ ありがとうございます！
- masyu0124
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！
- ゆず６５4321
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- 楽メグ
- 取り替え完了しました！ありがとうございました。
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