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TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古② テスト予選307Km使用

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商品説明

TRDクロスミッション品番33030-AE011タイプB②走行307Km中古ベアリングリテーナ付取付用ボルト3本無し。オイルクーラー高効率平型コア。梱包箱の角欠損修理。レストア今後予備として！ホンダビート純正燃料ポンプ、フューエルゲージ2点1セット。C56•C52ミッション用適用車(ご自分で確認必須)AE82•92•101•111ZZW30AW11.EP71•82•91.NCPエリーゼ•エキシージなどギヤ比は1速2.438 2速1.9443速1.600 4速1.3645速1.16735年程前にグループA車両に使用した物です。WRX 系(2000〜2007年型)　HKS SQV 大気解放。会場や季節•天候等の状況により仕様違いのミッション5機を区別して使い分けていました(街乗りは一切なし)。NEUSPEED POWER MODULE 64.10.15 サブコンピューター。一度使用したギヤセットは必ず分解取外し２度以上の使用は例外を除き一切行っていません。前期型アルテッツァ　オイルコントロールバルブ。記載の距離は周回数×1周距離を当時に詳細記録していた結果。JB23W ジムニー純正タービン 10型 HT06。シンクロ未使用運行していたのでシンクロ摺動テーパー部は未摺動で新品同様。当時物！マツダ純正アルミオイルクーラー　旧車　街道レーサー。断捨離することになり部品棚に保管していた物を整理して出てきた物です。ブリッツパワーコントローラー BPC26。大変古いものですが油塗布をしっかりしていた物で再使用は可能と思います。ラージサイズスロットルジムニーシエラ JB74。写真撮影時は脱脂せず布で油分を拭取った状態です。スズキ　エンジンコンピュータ　33920-82GH3。撮影後再度油塗布をし梱包してあります。RB26 トラスト？　オイルクーラーキット。梱包箱の品番と中身の品番は一致しませんのでご理解願います。KP61 4kエンジンTRDステージ2ピストン。写真を充分にご確認の上でご検討をお願い致します。z27ag コルトラリーアート純正電子制御スロットル。本品の装着や調整のアドバイス等は一切出来ないことをご理解願います。スズキ純正　エブリDA17W　エンジンシリンダーヘッド。その為ご自身が知識ある又は知人に知識のある方からのアドバイス等をお願い出来る方にご購入をお願い頂きたいと思います。ブリッツ　カーボンパワーエアークリーナー　アルトワークス　HA36S。過度に細かい事を気にされる方、神経質な方はご遠慮願います。IHI RX6 タービン　ターボチャージャー 3P16-34A 1391。ノークレーム、ノーリターンでのお買い上げをお願い致します。af34エンジン初爆ありピストン傷なし。最後までご覧いただきありご覧いただきありがとうございます。GR86用エアサス　エアフォースSP KIT。