SRAM / Apex 2×10s / Component set
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商品説明
10速時代のSRAM(スラム)Apex(エイペックス)のコンポです。パーツ giant contact slr aerolight stem 100mm。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。パーツ SHIMANO JUNCTION (A) SM-EW90-B。家族(女性)が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました(段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです)。GIANT SLR1 カーボンチューブレスホイール リムブレーキ。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。SRAM OMNIUM 165 ピスト クランク ブルーラグ サーリー。スラムのPG-1050品番、11-32Tです(写真2/20参照)。スペシャライズド SW POWER EVO MIRROR 155 新品未使用。チェーンはバルク品ですが新品です。Shimano Sora R3000 グループセット。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。InterMax インターマックス コルサイタリア カーボン フレームセット。(写真3/20参照)。paul フラットマウント用 KLAMPER 前後 最終値下げ。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。未使用品含むDura-Ace 11速 9100シリーズ STI,RD,FD。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです(写真4〜6/20参照)。デッドストック トラックレーサーフレーム (B社)新品未使用。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。SUGINO SUPER ZEN スギノ 禅 チェーンリング ピスト ブルーラグ。FDの鉄部(ガイド部)には錆が見られます。新品 ENVE ROAD STEM 100mm 0° ブラック 保証書あり。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました(写真7〜8/20参照)。Huret ユーレーフロント・リアディレイラーWレバーセット【ビンテージ】。φ34.9の下引きです。【新品未使用】SHIMANO ULTEGRA ST-R8025 STIレバー。φ28.6へ変換するカラーが付属します。ENVE 1.25カーボンホイールチューブラー Chris King ハブ。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します(写真9/20参照)。BASSO ASTRA カーボンフレーム。68には左右にスペーサーを挟みます。クリンチャーホイールセット ディスクブレーキ用。73にはスペーサーは不用です。Shimano 105 ブレーキレバーセット R7000。シマノの工具が適合します。新品未使用 動作確認済 WHEELTOP EDS OX GS + SSアーム。左クランクの傷は写真で確認下さい(写真10〜11/20参照)。3Kマット カーボンホイール ロードバイク用。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。タイラントピストフレーム FSAヘッドセット。170mmです。SRAM スラム レッドアクセスダイレクトマウントチェーンリング 1X 48T。右クランクの傷は写真で確認下さい(写真12〜13/20参照)。MAVIC COSMIC PRO CARBON SL UST リムブレーキ。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T(PCD110)と軽めの設定です。TREKトレックAeroRSL一体型ハンドルバー/ステム Madone Gen8。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。Rpantahi一体型カーボンファイバーハンドルバー OD1規格。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい(写真14-20/20参照)。4*1様 prime RR-50 V3 カーボンホイール リムモデル クリンチャ。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。Yuniper 38mmカーボンホイール 未使用。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。【希少】FUJI BARRACUDA ハイポリッシュ ロードバイクフレーム。レビュー
商品の評価:




5.0点(2574件)
- NANA1260
- 良い商品です 自分の自転車の場合は後ろブレーキを1番効く位置で止めて前ブレーキで調整して何度か乗っては更に微調整をして前後がちゃんと効くように調整しました 腕の治療のためには仕方ないと思いました
- buffet0203
- 補助ブレーキはカッコ悪いかと思ってたけど街乗りでは便利でした。
- あゆめぐ2625
- 機能面はこの価格で十分いいと思います! おすすめです!
- 文成 晶
- ブレーキレバーの形状(曲線)が、とても手にフィットしています。そして何より低コストで購入できた事と取り付けが簡単な事、全てにおいてGoodでした。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
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4.3
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