OA機器 EPSON LPC3T21K
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商品説明
EPSON LPC3T21K純正・互換種類: 純正ブラックマゼンタシアンイエロー未開封の新品です。#セイコーエプソン#EPSON。OA機器 OLYMPUS P-300レビュー
商品の評価：
5.0点(2575件)
- 松岡じゃん。
- 車種 バモス 各パーツのヘタリ改善と考え購入しました 足周りの改善について期待しています（長い目で見て行きたいと思います） 今後 駆動系周りにも施工して行きます
- 宮もっち1115
- 商品すぐ届いて助かりました。 ディーラーへの配送等、こちらのお願いを聞いていただきありがとうございました。
- ポコ田1745
- H23 レジアスエース・バンを自家用車で使用。あまりの乗り心地の悪さ、特に後部座席に乗った家族から苦情殺到。試しにリヤショックに貼ってみたところ、細かい段差などにもショックが働くようになり突き上げ感が確実に減り乗り心地が向上！フロントとのバランスの悪さが気になりだしたくらいです。次はフロントショックに装着予定です。
- ミチミチミッチャン65
- GTK-3h/SPをインテークマニホールドに各一枚ずつ、CVT/エンジンオイルパン底面に一枚ずつ、エアクリーナーボックス、ラジエター、ヒューズボックス、フロントとリアのアッパーマウント付近に各一枚ずつ、オルタネータに一枚、その他エンジンヘッドにピンポインター二枚、おまけのGTK-3 NEXTをエアクリーナーボックスに一枚、それから三回目の注文でGTK-ソフティのセンターバランスをコンソールボックスにサイドバランスをリアトランク内のタイヤハウス後ろの両サイドにGTK-3STをショックアブソーバー前輪、後輪に施工しました。夜、９時頃施工して、翌朝試乗。なんか、ゴツゴツで失敗かな〜と思いきや20時間後に乗って、あれ、良いかも・・・しなやかに段差を乗り越え、コーナーでも素直に曲がってる〜。まだ、進化するのか翌朝が楽しみです。他は、トルクが増して少しのアクセルワークで運転でき、低速走行時ではアクセルのチョンのせで十分です。ホント不思議なオカルト商品です。10万超えのエアウェイブ生き返りました。いや、新車時の時よりいいです。GTKファクトリーこれからも良い商品お願いします。
- エンジョイライダー
- 最初はダンパーのいちばん下に付けていてそれなりに突き上げは減ったんですが、１０センチ上に上げたら更に突き上げが減ってしなやかになってきました。いろいろセッティング出来て面白いです。
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