JLラングラー メタルクローク セクターシャフトブレース
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商品説明
2018〜2023 JL &JT 左ハンドル用セクターシャフトブレース購入後、使用しないまま保管してました。ステダンを交換しただけでは改善されずむしろ減衰力の強いステダンを入れるとパワステに負担がかかります。メインフレームから抑えるのではなく、メンバーに固定してセクターシャフトを抑える為、シナジー製やステアスマート製よりフレームへの負荷を分散してシンプルで簡単な理に適った取り付け方法のパーツです。他にもラングラーのパーツ出品しております。MOMO Prototipo ステアリングホイール。ラングラーのハンドルの遊びの原因はセクターシャフトのブレ(たわみ)です。GHOST EXPOD ステアリング。NRG クイックリリースボス。こちらは根本的なセクターシャフトのブレを抑えるパーツになります。パーツ RacingLine DSG PADDLE SHIFT REPLACEMENTS。ナルディ クラシック ステアリングホイール ウッド。即納できます。パーツ momo race。ワークスベル ラフィックス専用 ショートボス 542S 86後期 GR 86。レビュー
商品の評価:




4.3点(2577件)
- みっちゃん9212
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- りんご4785
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- NGZ
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。(パッキンの金額は思っていたより安く感じました) タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- どんちゃん7706
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- nakira7000
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました!料金も適切かと思いました。
- dora0803
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- akmaman_87
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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4.3
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4.3










