ZC31S 2型MT ECU 書き換え
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商品説明
かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。☆取り置き中☆ 美品 BLITZ ZZ-R MK53 スペーシア 車高調 2WD。NA-Aとのことでした。ジムニー jb23 ショック。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。リアキャンバープレート 3° ヴィッツ KSP90 SCP90。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。ステップワゴンRG用 HKS HIPERMAX C-Wagon+。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。MAZDA3 ファストバック 純正サスペンション。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。ハイラックス(GUN125)EXPLORER GT 車高調ショックアブソーバー。高負荷でも3度くらい進角されている。コペンl880k 純正部品スプリング。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。50プリウス TEIN 車高調。公道では確認できないので。サスペンションキット 日本製 青。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。FAFリフトアップスプリング＋セット スズキ エブリイ(DA17V)。レビュー
商品の評価：
4.4点(2622件)
- ひでちゃん0999
- パッキンは形状通りで、問題なくはめ込み出来ました。ねじ締めするゴムパッキンは、２５年使用した物は変形したと思われ、形がわずかに違ってましたが問題なく使用できｏｉｌ漏れが止まっています。
- SHOSHO太郎
- タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。
- るー太3477
- 国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。
- コーチャン5741
- 何も問題なかったが、メーカー出荷状態から曲げた形で封入されているのは少し気になった。(曲げ癖が残っているわけではない)
- aki121701
- ショップさんが悪い訳ではないのですが、僕はこの12月29日〜1月6日の連休で交換をするつもりで買ったのに、商品が今届きました。12月28日にはショップさんが発送してるのに。佐川に言っても「申し訳ございません」だけ。具体的内容の回答をもらえず。 同じ思いしない為にも、ご購入者様は逐一発送状況の確認、問い合わせをした方がいいです。 もう一度言いますが、ショップさんは悪くはないですが、佐川に問題ありです。
- ニカネイル
- オイル漏れがひどくなったので自分で作業しようと思い購入しました。
- みつーさん
- まだ装着していませんが、問題の無い商品だと思います。
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