NGK パワーケーブル TYPE L1B
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商品説明
間違えて購入してしまったため、出品します。ケーブル、キャップともにシリコンを採用。軽量化したシリコンキャップがハイレベルな耐電圧・耐振性・防水性を実現。・加速性比較45km/hからの10秒間の全開加速において、優れた加速性能の効果が認められます。●製品詳細ケーブル径：φ8mmケーブル長：55cmプラグキャップ形状：Lタイプ●適合車種カワサキ ゼファー400型式：ZR400C(ZR400C) 年式：1989.4〜1995排気量：400cc。車高調 ダイハツ エッセ ミラなどに履けます。NGK バイク用 汎用パワーケーブル Lタイプ 4本超低抵抗0.5ｋΩ、ケーブル径φ8.0mm。☆取り置き中☆ 美品 BLITZ ZZ-R MK53 スペーシア 車高調 2WD。ジムニー jb23 ショック。プラグキャップ部には、抵抗体を内蔵せず、超低抵抗のバリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)と磁性体フェライト芯によりスパークノイズの発生を抑え、優れた着火性・加速性を発揮。リアキャンバープレート 3° ヴィッツ KSP90 SCP90。ステップワゴンRG用 HKS HIPERMAX C-Wagon+。・パワーテスト比較中低速から高速域までパワーアップが認められます。MAZDA3 ファストバック 純正サスペンション。ハイラックス(GUN125)EXPLORER GT 車高調ショックアブソーバー。・スパークノイズ防止効果電子機器の誤作動の原因のひとつとされるスパークノイズを磁性体フェライト芯と、「粗・密」を繰り返すバリアブルピッチ巻線により、超低抵抗でありながら低減することができました。コペンl880k 純正部品スプリングレビュー
商品の評価：
4.3点(2621件)
- ぶんとふん
- 迅速な対応ありがとうございました。 ディラーで買うよりお安く購入出来良かったです。
- tana_chan
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- はやp1728
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- naonanonami
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- petit mio
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- みゆちん0128
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
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