クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 車高調
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商品説明
★商品状態★クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 GRX120 GRX121 GRX130 GRX133 GRS180 GRS182 GRS184 ARROWZ フルタップ車高調オイル漏れ有りません。 ブラケット・ロックシートに固着はございません。。減衰力30段調整式 フルタップ式 バネレート F:16Kg R：12kg 使用期間は約1.5年で183000kになります。★流用につきましてはお客様自己責任でお願いします★。ER34 車高調 TEIN フレックス リアのみ。326POWER チャラバネ マジバネ ヘルパースプリング。×*×様 GE8 RSR ブラックアイ。rough country プラド サーフ FJクルーザー レベリングキット前後レビュー
商品の評価：
4.4点(2575件)
- 松岡じゃん。
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- 宮もっち1115
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- ポコ田1745
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- ミチミチミッチャン65
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- エンジョイライダー
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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