MAX40 リフトアップキット ネイキッド L750S[MAX40-NKD]
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商品説明
メーカー説明文参照MAX40 リフトアップキット ネイキッド L750S[MAX40-NKD] MAX40(マックスフォーティ)リフトアップキットは、保安基準に抵触せず構造変更を必要としない〜40mmを最大上げ幅としたリフトアップブロックキットです。車種により若干構造や付属品は違いますが基本はフロントストラットソーサー、リアスプリングソーサー、リアショック延長アダプターの3点で車高を上げますので取り付けが簡単で、純正ショック&スプリングのストロークを活かし乗り心地変化が少ないのが特徴です。オーバーテックではリフトアップフルキット、リフトアップコイルもありそれぞれメリット、デメリットがありますが、車高アップが40mmで満足いただけるようであれば当キットは取付技術も装着後の対策も簡素化でき乗り味も優れたメリットがあります。※現車検制度では当製品での構造変更や強度計算書を指摘されることはありません。※車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います。。エスティマハイブリッド TRD Sportevo サスペンションキット セット。玄武 タイロッドエンド 20/30アルファード ヴェルファイア エスティマ。ER34 車高調 TEIN フレックス リアのみ。326POWER チャラバネ マジバネ ヘルパースプリング。×*×様 GE8 RSR ブラックアイ。rough country プラド サーフ FJクルーザー レベリングキット前後。ベントレー等 純正 エアサス 修理致します。錆 傷 汚れ あります。気になされる方はご遠慮ください。中古2年使用品レビュー
商品の評価:




4.2点(2575件)
- 松岡じゃん。
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- 宮もっち1115
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
- ポコ田1745
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- ミチミチミッチャン65
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- エンジョイライダー
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
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4.3
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